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RETENCIÓN TIPO PISTÓN

Las válvulas de retención tipo pistón son usadas generalmente para proteger bombas o equipos similares, permitiendo el paso del flujo en una sola dirección y previniendo el regreso del flujo debido a la presión de retorno.

Las válvulas de retención tipo pistón pueden ser utilizadas con un fluido de alta viscosidad. Este tipo de válvulas tienen una flecha en el exterior del cuerpo, para indicar la dirección en la cual debe ser instalada y así poder controlar el flujo.

Las válvulas con sello metal-metal pueden no ser tan eficientes cuando tienen partículas en suspención en el fluido.

CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
  • Válvulas diseñadas de acuerdo con API-602.
  • Extremos roscados, soldados, roscados por soldado, Cara Plana o Junta tipo Anillo.
  • Tapa Soldada o Atornillada.
  • Control de bajas emisiones fugitivas.
  • Servicio NACE ya sea MR-0175 o MR-103
  • Pruebas de acuerdo con API-598.

La unión del cuerpo con la tapa tiene un diseño adecuado para aplicar una carga uniforme en la junta y así poder ofrecer un sello aprueba de fuga.

El resorte permite el funcionamiento de estas válvulas de retención tipo pistón en líneas verticales.

Pistón totalmente guiado para asegurar el sello con el asiento de la válvula.

El recubrimiento de estelite en el asiento, incrementa la resistencia al desgadte provocado por la abrasión y erosión de las superficies de sello durante el paso de fluidos con sólidos en suspensión.